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电动机过载保护宜优先选择电子热继电器
 
电动机过载保护宜优先选择电子热继电器
    对一台变频器控制一台标准四极电动机的控制方案而言,变频器控制柜使用变频器内电子热过载继电器保护电动机过载,无疑要优于外加热继电器。对普通电动机可利用其矫正特性解决低速运行时冷却条件恶化的问题,使保护性能更可靠。尤其是新型高性能变频器(如富士9S系列),现己在用户手册中给出设定曲线,用户可根据工艺条件设定。通常,考虑到变频器与电动机的匹配,电子热过载继电器可在50%-105%额定电流范围内选择设定。
    只有在下列情况时,才用常规热继电器代替变频器内的电子热继电器:
    ①所用电动机不是四极电动机;
    ②使用特殊电动机(非标准通用电动机);
    ③一台变频器控制多台电动机;
    ④电动机频繁启动。
    当变频器选用外部热继电器对电动机实施过载保护时,热继电器应装设于变频器输出侧,常见的装于输入侧的方案起不到保护作用
  (变频器的变频变压特性使其低频时输入电流远远小于输出电流)。过载保护应根据设备工艺要求情况,采用变频器停止命令(断开CM)或空转停车(断开BX)命令实现停车,不宜通过电源接触器实现。

4.变频器与电动机间不宜装设接触器
    装设于变频器和电动机间的接触器在电动机运行时的通、断,将产生操作过电压,可对变频器造成损害。因此,用户手册要求原则上不要在变频器与电动机之间装设接触器。但是,当变频器用于下列情况时,仍有必要设置接触器:
 
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